Finden Sie UVP-Vorhaben | UVP - Umweltverträglichkeitsprüfungen

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Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Die Firma Natürlich Südpfalz GmbH & Co. KG plant zur Aufsuchung und ggf. anschließender Gewinnung der bergfreien Bodenschätze Erdwärme und Lithium im Bewilligungsfeld „lnsheim" und dem Erlaubnisfeld „ LiThermEx" Feldleitungen zur Verbindung verschiedener Betriebsplätze zu errichten. Mit Schreiben 11.04.2025 legte die Natürlich Südpfalz GmbH einen Antrag auf Durchführung einer Umweltverträglichkeitsvorprüfung für den Bauabschnitt 2 der Feldleitungstrasse im Rahmen des Projektes Löwenherz bzw. Lionheart vor. Hierbei handelt es sich um die Errichtung und Betrieb einer Rohrleitungsanlage i.S.d. UVPG Anhang 1 Nr. 19.8. Da das gesamte Feldleitungsnetz voraussichtlich eine Länge von 10 km überschreiten wird, wird für diesen Bauabschnitt bereits eine allgemeine Vorprüfung i.S.d. § 5 Abs. 1 Satz 2 Nr. 1 UVPG i.V.m UVPG Anhang 1 Nr. 19.8.1 durchgeführt.

Verfahrensführende Stelle

Wirtschaftsministerium (MWVLW)
LGB (Landesamt für Geologie und Bergbau)

Leitungsanlagen und vergleichbare Anlagen

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Der Zweckverband Abfallwirtschaft Straubing Stadt und Land (ZAW-SR) beantragt die abfallrechtliche Plangenehmigung zur wesentlichen Änderung der bestehenden DK 0 Deponie Agendorf. Um den schon bestehenden Standort Agendorf bestmöglich zu erhalten und die vorhandenen Kapazitäten bestmöglich auszuschöpfen, ist eine Erhöhung sowie Erweiterung der DK 0 Deponie in Richtung Süden geplant. Bei dem Vorhaben steht die zeitnahe Abdichtung und Rekultivierung der bestehenden Deponiefläche im Vordergrund. Weiterhin wird die bestehende Sickerwasserfassung sowie -ableitung, die Fassung inklusive Ableitung des Niederschlagwassers und die Grundwasserbeobachtung neu geregelt und dadurch die wasserwirtschaftlichen Verhältnisse optimiert. Für das Vorhaben ist eine allgemeine UVP-Vorprüfung durchzuführen.

Verfahrensführende Stelle

Landratsamt Straubing-Bogen

Abfalldeponien

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Das Vorhaben hat die Erweiterung des bestehenden Tankcontainerlagers (TCL) um ein für den Tankcontainerumschlag (TCU) bestimmtes Modul 60 zum Ziel. Das Vorhaben beschränkt sich dabei auf die Anlagenteile mit unmittelbaren Eisenbahnbezug d.h. insbesondere die Gleisanlagen, Oberleitungen, Leit- und Sicherungstechnik, Bahnübergänge, die Bremsprobenanlage und Weichenheizung sowie weitere Komponenten mit unmittelbaren Eisenbahnbezug. Für die weiteren Anlagenteile d.h. insbesondere die Portalkräne inkl. Umschlagsaktivitäten sowie die Kranbahnen, Straßen, Abstellspuren, Rohrleitungen, Gebäude und Entwässerungsanlagen (nicht abschließende Aufzählung) wird ein gesondertes BImSchG-Verfahren bei der Stadtverwaltung Ludwigshafen geführt.

Verfahrensführende Stelle

Wirtschaftsministerium (MWVLW)
Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
Fachgruppe Schwertransporte, Eisenbahnen, Seilbahnen, Schifffahrt

Verkehrsvorhaben

Zulassungsverfahren

21.08.2025

Der Landkreis Lüneburg, Betrieb Straßenbau- und Unterhaltung (nachfolgend: Vorhabenträger), hat am 30.04.2024 für das o.g. Vorhaben die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens nach § 38 des Niedersächsischen Straßengesetzes (NStrG) in Verbindung mit den §§ 72 bis 78 des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVfG) bei dem Landkreis Lüneburg, Regional und Bauleitplanung, Auf dem Michaeliskloster 4, 21335 Lüneburg (Anhörungs- und Planfeststellungsbehörde) beantragt. Die vorliegende Planung umfasst den Neubau einer Straßenbrücke über die Elbe bei Darchau (Gemeinde Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg) und Neu Darchau (Samtgemeinde Elbtalaue, Landkreis Lüchow-Dannenberg) mit einem begleitenden Fuß- und Radweg. Gegenstand des Vorhabens ist zudem eine an das Brückenbauwerk anschließende nördliche Ortsumfahrung von Neu Darchau, die in Katemin an die L 231 anschließt. Bei der geplanten festen Elbbrücke handelt es sich um eine große freitragende Stabbogenbrücke über den Schifffahrtsweg mit anschließenden Vorlandbrücken. Die Gesamtlänge der Brücke umfasst rund 1.100 m. Zum Maßnahmenumfang gehören weiterhin die erforderlichen Anbindungen an die innerörtlichen Straßen L 231 und K 61 sowie die dort erforderlichen Umbaumaßnahmen für die verkehrstechnischen Anschlüsse. Für das Vorhaben einschließlich der landschaftspflegerischen Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen werden Grundstücke in den Gemarkungen Katemin, Popelau und Darchau beansprucht. Der Vorhabenträger hat einen UVP-Bericht sowie sonstige das Vorhaben betreffende entscheidungserhebliche Unterlagen vorgelegt, die Bestandteil der nachfolgend aufgeführten Auslegungsunterlagen sind und öffentlich zugänglich gemacht werden: · Erläuterungsbericht (U 1.0) · Übersichtskarte (U 2.0) · Übersichtslageplan (U 3.0) · Lagepläne (U 5.0) · Höhenplan (U 6.0) · Lagepläne der Entwässerungsmaßnahmen (U 8.0) · Landschaftspflegerische Maßnahmen (U 9.0-9.5) · Grunderwerb (U 10.0-10.2) · Regelungsverzeichnis (U 11.0) · Kostenermittlung (U 13.0) · Straßenquerschnitt (U 14.0-14.2) · Bauwerksskizzen (U 15.0-15.4) · Sonstige Pläne (U 16.0-16.6) · Immissionstechnische Untersuchungen (U 17.0-17.3) einschließlich Luftschadstoffgutachten (U 17.1), Schalltechnische Untersuchungen (U 17.2), Stellungnahme zu den baubedingten Lärmimmissionen (U 17.2.1), Treibhausgasbilanz (U 17.3), · Wassertechnische Untersuchung (18.0) · Umweltfachliche Untersuchungen (19.0 bis 19.5) einschließlich Landschaftspflegerischer Begleitplan (U 19.1), Artenschutzrechtlicher Fachbeitrag (U 19.2), FFH-Verträglichkeitsprüfung (U 19.3), FFH-Ausnahmeprüfung (U 19.4), UVP-Bericht (19.5), · Baugrunduntersuchung (U 20), · Sonstige Gutachten (U 21) einschließlich hydraulische Gutachten inkl. Eis (U 21a), Fachbeitrag zur Wasserrahmenrichtlinie (U 21b), Fachbeitrag Klimaschutz (U 21c), Gutachten Regionalwirtschaftliche Effekte (U 21d), Verkehrsuntersuchung (U 21e), Floristische und faunistische Kartierungen (U 21f), Visualisierung zur Unterstützung der Landschaftsbildanalyse (U 21g), · Verkehrsqualität (U 22), · Verkehrssicherheitsaudit (U 23) Die vorliegende FFH-Verträglichkeitsprüfung kommt zu dem Ergebnis, dass eine Zulassung des Projekts nur im Rahmen eines FFH-Ausnahmeverfahrens gemäß § 34 Abs. 3, Abs. 5 Bundesnaturschutzgesetz (BNatSchG) möglich ist (U 19.3 und 19.4), da das Vorhaben zu erheblichen Beeinträchtigungen des FFH-Gebiets DE 2528-331 „Elbeniederung zwischen Schnackenburg und Geesthacht“ (landesinterne Nr. 74) in seinen für die Erhaltungsziele oder den Schutzzweck maßgeblichen Bestandteilen führen kann. Hinsichtlich des EU-Vogelschutzgebiet V37 „Niedersächsische Mittelelbe“ ergibt sich, dass das Vorhaben unter Berücksichtigung von Schadensbegrenzungsmaßnahmen mit den Erhaltungszielen des EU-Vogelschutzgebiets V37 verträglich ist. Mit dem Vorhaben ist die erlaubnispflichtige Benutzung von Gewässern verbunden. Über deren Gestattung entscheidet die Planfeststellungsbehörde im Zusammenhang mit der Entscheidung über die Zulassung des Vorhabens im Planfeststellungsbeschluss oder durch gesonderten Bescheid. Allgemeine Einsichtnahmen 1. Der Plan für das o.g. Bauvorhaben wird in der Zeit vom 27.08.2024 bis 26.09.2024 zur allgemeinen Einsichtnahme während der ortsüblichen Öffnungszeiten an folgenden Standorten ausgelegt: Landkreis Lüneburg, Auf dem Michaeliskloster 4, 21335 Lüneburg Stadt Bleckede, Lüneburger Str. 2 A, 21354 Bleckede Gemeinde Amt Neuhaus, Am Markt 4, 19273 Neuhaus Samtgemeinde Dahlenburg, Am Markt 17, 21368 Dahlenburg Landkreis Lüchow-Dannenberg, Königsberger Straße 10, 29439 Lüchow (Wendland) Samtgemeinde Elbtalaue, Rosmarienstraße 3, 29451 Dannenberg (Elbe) Gemeinde Neu Darchau, Hauptstraße 15, 29490 Neu Darchau Stadt Lübtheen, Amtsstraße 3, 19249 Lübtheen und außerhalb der Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung. Ihnen wird unter Hinweis auf § 73 Abs. 4 VwVfG Gelegenheit gegeben bis zum 07.11.2024 zu dem Plan Stellung zu nehmen oder, soweit Ihre Belange berührt werden, Einwand zu erheben. Die Planunterlagen können unter https://entera9.de/224_darchau eingesehen, heruntergeladen sowie Stellungnahmen bis zum 07.11.2024 dort abgegeben werden. Um eine Stellungnahme über den genannten Link zu verfassen, ist eine kurze Registrierung notwendig. Darüber hinaus können Ihre Stellungnahmen und Einwende per E-Mail an: planfeststellung_elbbruecke_darchau_neu_darchau@landkreis-lueneburg.de oder per Post an den Landkreis Lüneburg, Regional und Bauleitplanung, Auf dem Michaeliskloster 4, 21335 Lüneburg zugeschickt werden.

Verfahrensführende Stelle

Landkreis Lüneburg, Niedersachsen
Fachdienst Regional- und Bauleitplanung

Verkehrsvorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Der Landkreis Freudenstadt plant den Bau eines Rad- und Wirtschaftswegs zwischen Glatten und Dornstetten. Der Neubau dient der Umsetzung des Kreisdringlichkeitsprogramms des Landkreises Freudenstadt und soll die Anbindung der Gemeinde Dornstetten an den über Glatten und Böffingen bis Leinstetten führenden Glattalradweg ermöglichen. Der geplante Radweg soll auf rund 1,5 km Länge entstehen und eine Breite von 3 m aufweisen. Links und rechts des Radweges sind Bankette mit einer Breite von 0,5 m vorgesehen. Das Vorhaben zur Errichtung des Rad- und Wirtschaftswegs besteht dabei aus zwei Einzelmaßnahmen: 1. Im ersten Abschnitt soll der Radweg in Glatten in Verlängerung der Schappacherstraße auf einem bereits vorhandenen Schotterweg parallel zur K 4776 auf der östlichen Seite verwirklicht werden. 2. Auf den letzten rund 400 m soll die Trasse neben der Kreisstraße in der Grünfläche verlaufen und in Dornstetten bei der Langen Steige enden. Das Quergefälle des Radweges ist mit 2,5 % vorgesehen und dient der Entwässerung in die angrenzenden Böschungen bzw. auf den letzten rund 400 m in die bestehende Entwässerungsmulde. Für den Bau des Radwegs wird eine Fläche von insgesamt 4.321 m2 (Angabe im Landschaftspflegerischen Begleitplan (LBP)) neu versiegelt. Zusätzliche Beeinträchtigungen entstehen durch Baustelleneinrichtungsflächen und Geländemodellierungen. Von der Planung sind zwei Offenlandbiotope betroffen. Es soll mit 114 m2 in das gesetzlich geschützte Biotop „Feldhecken und Feldgehölze N Glatten, O Dornstetter Straße“ (Nr. 175172371234) und mit 192 m2 in das gesetzlich geschützte Biotop „Feldhecken S Dornstetten, ‚Gängern‘“ (Nr. 175172371349) eingegriffen werden. Im Zuge der Maßnahme soll ferner der FFH-Lebensraumtyp Magere Flachland-Mähwiesen und Berg-Mähwiesen „Mähwiese Bronnen N Glatten II“ (Nr. 375172370415) auf einer Fläche von 15 m2 entfernt werden. Die geplante Strecke liegt größtenteils i-nerhalb des Landschaftsschutzgebietes „Oberes Glattal“ (Schutzgebiets-Nr. 2.37.043) und vollständig im „Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord“. Im mittleren Abschnitt des Radweges konnten Vorkommen der Zauneidechse sowie der Blindschleiche nachgewiesen werden. Im nördlichen Bereich der Strecke entlang der K 4776 wurden Vorkommen der Waldeidechse festgestellt. Außerdem befindet sich der südliche Teil der Strecke auf dem bereits bestehenden Schotterweg in Revierzentren zahlreicher Vogelarten.

Verfahrensführende Stelle

Regierungspräsidium Karlsruhe
Regierungspräsidium Karlsruhe Abteilung 1

Verkehrsvorhaben

Verkehrsvorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Das Regierungspräsidium Karlsruhe, Referat 47.3, Baureferat Süd, plant die Landesstraße 355 (L 355) zwischen Talheim und Haiterbach zu sanieren und Anpassungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vorzunehmen. Die L 355 verläuft in Nord-Süd-Richtung von Haiterbach nach Horb am Neckar. Die Straße verbindet dabei auf einer Strecke von ca. 4 km Länge auch die Gemeinden Talheim und Haiterbach miteinander. Das Vorhaben betrifft einen ca. 995 m langen Abschnitt dieser Verbindungsstrecke, beginnend von der Ortsausfahrt Talheim bis kurz hinter den querenden Feldweg „Hennental“. Am Ortsausgang Talheim soll parallel zur L 355 auf der rechten Seite von Bau-km 0+220 bis 0+360 ein Schotterweg zur Grünen Villa entstehen. Die von Bau-km 0+00 bis 0+370 im Bestand vorhandenen abzweigenden Wirtschaftswege von der L 355 sollen erstmals zum Teil asphaltiert und im Übrigen in Schotterbauweise hergerichtet werden. Die vorhandene Erdrampe bei Bau-km 0+160 wird dabei leicht Richtung Haiterbach nach Bau-km 0+170 bis 0+210 versetzt und dort gänzlich neu errichtet. Zwischen Bau-km 0+240 und 0+270 ist ein Geschwindigkeitsdämpfer geplant. Dazu sollen die Fahrstreifen der Fahrbahn durch eine mandelförmige Sperrfläche auf ca. 30 m Länge getrennt und die L 355 entsprechend verbreitert werden. Versickerungsflächen sollen auf das technisch notwendige Maß begrenzt werden, um den Flächenbedarf und Eingriffe in gesetzlich geschützte Biotope möglichst gering zu halten. Insbesondere soll ein ca. 21 m langer und 3, 50 m breiter Versickerungsgraben von 0, 50 m Höhe zwischen Bau-km 0+320 und 0+340 entstehen. Bei Bau-km 0+550 gehen von der L 355 momentan eine Gemeindeverbindungsstraße zum Industriegebiet Haiterbach und ein Schotterweg ab. Diese Abzweigungen sollen um wenige Meter Richtung Haiterbach verlegt werden. Unmittelbar an der Abzweigung sollen die Fahrstreifen durch eine tropfenförmige Sperrfläche von 12, 50 m kurz getrennt werden, was mit einer Verbreiterung der Fahrbahn einhergeht. Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sollen außerdem an verschiedenen Stellen Kurven begradigt und die Straße entsprechend verbreitert werden. So soll die besonders steile und enge Kurve an der Gemeindeverbindungsstraße zum Industriegebiet Haiterbach auf ca. 150 m von Bau-km 0+460 bis 0+ 610 begradigt werden. Die Fläche der in Folge nicht mehr benötigten Kurventrasse wird dabei entsiegelt und rekultiviert. Weitere Kurvenbegradigungen betreffen Bau-km 0+390 bis 0+443 und 0+660 bis 0+710 sowie 0+820 bis 0+857. Die Fahrbahn soll auf der gesamten Vorhabenstrecke (abgesehen von Kurven und Geschwindigkeitsdämpfern) von 5 m auf 6 m verbreitert werden. Um den Eingriff in die angrenzenden Biotope zu reduzieren, soll das Straßenbankett nur auf 1 m statt 1, 50 m ausgebildet werden. Zudem soll auf der Gesamtstrecke eine neue Asphaltdeckschicht aufgetragen werden. Der Gesamtflächenbedarf beläuft sich auf ca. 2, 2006 ha, wovon anlagenbedingt dauerhaft 1, 4009 ha und baubedingt vorübergehend 0, 7997 ha in Anspruch genommen werden. Als Baustelleneinrichtungsfläche wird dabei überwiegend die Bestandstraße genutzt und nur bei Bedarf auf die Fläche im Bereich der grünen Villa ausgewichen. Die vorübergehend beanspruchten Flächen sollen nach Bauende wiederhergestellt werden. Die Neuversiegelung wird auf 0, 3076 ha geschätzt. Der Umfang der Erdarbeiten beträgt ca. 1.110 m³; die Bauzeit beträgt voraussichtlich 6 Monate. Das geplante Vorhaben greift in Gebiete mit Schutzstatus ein. So ist der 420.012,7 ha große „Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord“ dauerhaft mit 22.006 m² betroffen. Darüber hinaus soll in fünf gesetzlich geschützte Biotope wie folgt eingegriffen werden: - dauerhafter Eingriff von 161 m² ab Bau-km 0+010 bis 0+205 in das 0, 1841 ha große Biotop „3 Schlehen-Feldhecken NW Obertalheim, 'Spitzäcker'“ - vorübergehender Eingriff von 114 m² und dauerhafter Eingriff von 256 m² ab Bau-km 0+230 bis 0+275 in das 0, 8348 ha große Biotop „Artenreiche Salbei-Glatthaferwiesen im Gewann Breitenrain am nördlichen Ortsrand von Obertalheim“ - dauerhafter Eingriff von 166 m² ab Bau-km 0+380 bis 0+435 in das 0,4374 ha große Biotop „Feldgehölze nordwestlich Obertalheim“ - dauerhafter Eingriff von 1 m² ab Bau-km 0+615 bis 0+620 in das 0, 1431 ha große Biotop „Mäßig artenreiche Salbei-Glatthaferwiesen auf einem Freizeitgrundstück im Erschental“ - vorübergehender Eingriff von 485 m² und dauerhafter Eingriff von 1.030 m² von Bau-km 0+640 bis 0+895 in das 0, 6537 ha große Biotop „Feldgehölze und Feldhecken N Obertalheim, an der L 355a“ Die dauerhaft beanspruchten Flächen sollen im Verhältnis 1 : 1 ausgeglichen werden. Zusätzlich sollen nicht überplante, aber angrenzende Biotope während der Baumaßnahmen mit Flatterbändern oder Bauzäunen gekennzeichnet werden. Auf den so abgegrenzten Bereichen sollen keine Baustelleneinrichtungsflächen oder Materiallager errichtet werden. Sollten über den überplanten Bereich hinaus straßennahe Säume der FFH-Mähwiesen während der Arbeiten betroffen sein, sollen diese Flächen nach Bauende entsprechend wieder-hergestellt werden. Schließlich betrifft das Vorhaben zwei Erholungswälder der Stufe 2. Zwischen Bau-km 0+425 und 0+615 werden von einem 140 ha großen Erholungswald der Stufe 2 vorübergehend 511 m² und dauerhaft 2.223 m² beansprucht. Von einem 1, 26 ha großen Erholungswald der Stufe 2 werden von Bau-km 0+900 bis 0+905 dauerhaft 2 m² benötigt. Es ist ein 1 : 1 Ausgleich dieser Eingriffe insbesondere auf den Flächen geplant, die durch die Kurvenbegradigung entsiegelt werden können. Das Vorhaben wirkt sich auch auf Tiere und Pflanzen im Gebiet aus. Im Untersuchungsraum konnten 61 Vogelarten festgestellt werden. Diese haben sich an die typische Geräusch- und Störkulisse einer bestehenden Straße gewöhnt. Zum Schutz der Vögel sollen Gehölze nicht in der Zeit vom 1. März bis zum 30. September (Vogelbrutzeit) gerodet werden. Die Gehölzrodungen sowie die Flächenversiegelung beseitigen zum Teil Nahrungshabitate und Lebensräume für die erfassten Vogelarten. In der unmittelbaren Umgebung des Plangebiets befinden sich allerdings weitere als Wald- und Grünflächen festgesetzte Bereiche als Lebensraum und für die Nahrungssuche. Auch sollen Brutstätten von Freibrütern (Wachholderdrossel, Amsel, Gartengrasmücke) überplant werden. Für die betroffenen Arten bestehen in der unmittelbaren Umgebung eine Vielzahl von weiteren Brutmöglichkeiten. Daneben sollen auch Brutstätte von Höhlenbrütern (Kohlmeise, Blaumeise, Sumpfmeise) überplant werden. Zum Ausgleich sollen in der unmittelbaren Umgebung 12 Nistkästen mit einem Fluglochdurchmesser von 32 mm und weitere 12 Nistkästen mit einem Fluglochdurchmesser von 26 mm verhängt werden. Zudem soll eine Brutstätte des auf der bundes – und landesweiten Vorwarnliste stehenden Feldsperlings entfallen. Zum Ausgleich sollen zwei Sperlingskoloniekästen an Gehölzen im Offenland inner-halb des Plangebiets oder dessen unmittelbaren Umgebung verhängt werden. Ebenfalls sollen zwei Brutstätten der auf der landesweiten Vorwarnliste geführte Goldammer überplant werden. Im Zuge des 1 : 1 Ausgleichs für geschützte Biotope sollen aber geeignete Bruthabitate durch neu gepflanzte Feldhecken wiederhergestellt werden. Um Störungen von Bruten des Neuntöters zu vermeiden, sollen auf den an die Brutstätten angrenzenden Flurstücken Nr. 834, 835/2, 774/2, 774/1 und 773 keine Baustelleneinrichtungsflächen oder Materiallager errichtet werden. Zudem konnten im Plangebiet Vorkommen der Zwergfledermaus und kleinen Bartfledermaus festgestellt werden, welche auf der landesweiten Roten Liste als gefährdet eingestuft sind. In Folge von Gehölzrodungen entfallen potenzielle Quartiere für diese Fledermausarten. Als vorgezogene Ausgleichsmaßnahme sollen deshalb acht künstliche Fledermausquartiere vom Typ „Fledermaushöhle“ in der unmittelbaren Umgebung verhängt werden. Daneben geht für die betroffenen Fledermausarten ein Teil-Jagdhabitat und eine potentielle Leitstruktur durch Flächenversiegelung und Rodungen verloren. Zum Schutz der beiden Arten sollen Gehölze nicht innerhalb der aktiven Phase der Fledermäuse vom 1. März bis zum 31. Oktober gerodet werden. Auf dem teilweise überplanten Flurstück Nr. 245/3 befinden sich mehrere Exemplare des besonders geschützten Knöllchensteinbrechs. Die überplanten Pflanzen sollen vorzugsweise vor Beginn der Maßnahmen ausgegraben und an eine geeignete Stelle umgesetzt werden. Soweit dies nicht möglich ist, soll eine Aussaat dieser Art an geeigneten Wuchsstandorten vorgenommen werden.

Verfahrensführende Stelle

Regierungspräsidium Karlsruhe
Regierungspräsidium Karlsruhe Abteilung 1

Verkehrsvorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Das Wasserwirtschaftsamt Weilheim plant die Revitalisierung der Schnalzaue im Bereich Kalkofensteg bis Schnalzwehr in der Ammer bei Fkm 151,40 - Peiting

Verfahrensführende Stelle

Landratsamt Weilheim-Schongau
Sachbereich 41.4 - Wasserrecht -

Wasserwirtschaftliche Vorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Der Wasserbeschaffungsverband (WBV) Birkland betreibt am Wielenbach Quellfassungen zur Trinkwassergewinnung. Die Förderung zum Hochbehälter erfolgt über Pumpen, diese wurden bisher mittels Wasserkraft betrieben. Zukünftig soll der Betrieb der Pumpen dauerhaft über das Stromnetz erfolgen. Im Zuge der Stilllegung muss ein Rückbau der Wasserkraftanlage erfolgen mit Wiederherstellung der Durchgängigkeit. Teile der Anlage dürfen jedoch als Stützbauwerk erhalten bleiben. Der Markt Peiting plant daher den Umbau des Wehres in eine raue Rampe.

Verfahrensführende Stelle

Landratsamt Weilheim-Schongau
Sachbereich 41.4 - Wasserrecht -

Wasserwirtschaftliche Vorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Das Wasserwirtschaftsamt Weilheim plant die Wiederherstellung der Durchgängigkeit am Peißenberger Wehr. Damit wird die Strömungsvielfalt im Fluss verbessert und eine Gefahrenquelle für Gewässernutzende beseitigt. Außerdem wird angestrebt, durch zusätzliche Maßnahmen eine ökologische Aufwertung im Einflussbereich der Ammer um das Peißenberger Wehr zu erreichen.

Verfahrensführende Stelle

Landratsamt Weilheim-Schongau
Sachbereich 41.4 - Wasserrecht -

Wasserwirtschaftliche Vorhaben

Negative Vorprüfungen

21.08.2025

Die Bayerischen Staatsforsten beantragen die wasserrechtliche Plangenehmigung für die Durchführung von Renaturierungsmaßnahmen im Bereich „Ziebelmoos“, ca. 10 km westlich von Oberstdorf gelegen. Betroffen ist das Grundstück mit Flur Nr. 154/1, Gemarkung Balderschwang, mit einer Gesamtgröße von ca. 21 ha. Im Gebiet wurden in den letzten Jahrzehnten eine Ausweitung stark abgetretener, wenig bewachsener Torfflächen, eine fortschreitende Torferosion sowie eine erhebliche Veränderung der charakteristischen Vegetation festgestellt. Hauptursache hierfür ist eine zu intensive Beweidung. Zudem wurden seit Mitte der 1990er Jahre natürliche Ablaufrinnen vertieft und neue Gräben gezogen, was zu einer verstärkten Entwässerung und damit zu einem Verlust der prägenden Moorvegetation geführt hat. Im Mittelpunkt der aktuellen Planung stehen die stark erodierten Gräben im mittleren Bereich des Ziebelmooses. Diese wurden in der Vergangenheit künstlich eingetieft und haben sich durch Starkregenereignisse weiter vertieft und ausgespült. Um die Erosion zu stoppen und den Wasserhaushalt zu stabilisieren, sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Einbau von Hartvinyl-Spundwänden mit dahinterliegenden Schotterfangkörben - kontrollierte Abläufe innerhalb der Spundungen zur Sicherung eines geordneten Wasserabflusses - Verlegung von Rohren zur Schaffung von Überwegen im Moor Die Wahl von Hartvinyl-Spundwänden begründet sich in deren Beständigkeit: Das Material ist verrottungsfrei, widerstandsfähig gegenüber chemischen Einflüssen sowie UV-stabil. Dadurch kann eine dauerhafte Sicherung der Moorhydrologie erreicht werden.

Verfahrensführende Stelle

Landratsamt Oberallgäu

Wasserwirtschaftliche Vorhaben

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